丁寧に そして確実に仕上げます
車検・法定点検はMUSASHIでご予約ください。
法定点検となる車検や点検、そして一般整備を行っております。車検や点検の時期が近づいてきたら、KAWASAKI MUSASIにご相談ください。
自社内にピットを完備しておりますので、お待たせしない作業を心がけております。
製造・販売が中止となった車両のメンテナンスは、経験豊富な私たちにお任せください。
「調子が悪いけど原因がわからない」「年数が経過しているから、念のため点検して欲しい」などお客様のニーズにお応えしております
750ターボのオイル漏れから… 〜お客様が安心して乗り続けるために
購入したばかりの車両でオイル漏れの疑い。「旧車はそんなもの」と言われ諦めかけていたお客様の車両をお預かりしました。
クラッチカバーかオイルパンか？ 距離が近くて判断が難しいですが、オイルがジワリと滲んできます。
ポイントカバーに目をやるとGKが濡れている？
ポイントカバーを外してみると、オイルが垂れてきました。
プレッシャースイッチからも漏れてます。
脱脂して再確認！間違いなく漏れてました。
他にも怪しいところをチェックします。
スプロケ側、ジェネレター側はそれらしい兆候は見当たらず、タービン廻り、オイルクーラーも問題無し。
原因確定です。
この2か所の修理でオイル漏れは完治！すぐ終わると思ったのですが、
エンジン掛けてる最中、排気の白煙が消えません。タービンノイズも大きく感じる。
大切にされてるターボ、見ないわけにはいかないのでタービンを確認しました。
ペラに欠けと曲りが…異物吸い込んだか？軸もぶれてる。
この分じゃサージタンク内も…やっぱり（泣
お客様に確認したところ、「ずっと安心して乗り続けたいから全部お願いします。」とのことで、タービン修理他ターボの弱点であるワンウエイやポンプ等も追加で整備させていただくことになりました。
上記の記事はカワサキムサシのブログより掲載しました。 本記事は以下をご参照ください。
750ターボ、オイル漏れ,,,旧車はこんなもん？？｜カワサキ ムサシ
お客様の大切な車両がトラブルなく快適であることを願い、ご依頼内容に限らず問題点があればお知らせしております。丁寧な点検とアドバイス、確実な修理を心がけております。